
В России может заметно вырасти стоимость перевозки грузов по железной дороге.
РЖД планируют сблизить тарифы на металлургическое сырье и металлопродукцию так, чтобы сырье было возить дороже, а готовые изделия — дешевле, пишет “Коммерсантъ” со ссылкой на материалы к совещанию в Минэкономики.
Рассматривается также увеличение тарифов на перевозку контейнеров (на 15% с 2027 года) и на порожний пробег полувагонов, крытых вагонов и платформ на 5% в 2026-м и в 2027 году. Предложение поднять ставки для контейнеров сразу на 15% в РЖД обосновывают тем, что стоимость переключения дорогостоящих грузов из вагонов в контейнеры за 20 лет превысила 52 млрд рублей.
За последние шесть лет тарифы на перевозки контейнеров по железной дороге выросли более чем в два раза, рассказал собеседник “Ъ” среди контейнерных операторов. По его оценке, их дальнейший рост спровоцирует “существенное увеличение транспортной составляющей в цене перевозимой продукции” и раскрутит инфляционную спираль.
Исполнительный директор ЕСП Сергей Авсейков напомнил, что объемы перевозки контейнеров по сети РЖД сейчас и так снижаются. “Это повышение точно не компенсирует те грузы, которые уйдут с железной дороги”, — уверен Авсейков.
За первые шесть месяцев 2025 года перевозки контейнеров по сети железных дорог России составили 3,78 млн TEU, что на 2,9% меньше, чем годом ранее. Снижение по груженым контейнерам превысило 5,%, а перевозки во внутреннем сообщении упали на 3,2%.