Перевозки контейнеров по сети РЖД ушли в минус в первом полугодии

В январе – июне 2025 года перевозки груженых и порожних контейнеров по сети железных дорог России составили 3,78 млн TEU, что на 2,9% меньше, чем годом ранее. Снижение по груженым контейнерам составило 5,1% (до 2,7 млн TEU за полгода), а перевозки во внутреннем сообщении упали на 3,2%, до 1,5 млн TEU.

Как сообщили в РЖД, всего в контейнерах в первом полугодии перевезли более 40 млн тонн различных грузов. С 2016 года контейнерные перевозки стабильно росли темпами, превышающими 10% в год, кроме 2022 (0,3%) и 2024 годов (5,9%), напоминает “Ъ”. По оценке ГК “Дело”, с учетом перевалки груженых контейнеров в портах рынок за шесть месяцев 2025 года просел на 5-7%. Отрицательную динамику частично компенсирует рост экспорта, а основное снижение приходится на сегмент транзитных перевозок.

“Первые полгода для контейнерных перевозок прошли в условиях непрогнозируемости грузопотоков, сейчас ситуация сохраняется. Если коротко, то груз есть, а цены нет”, – отметил исполнительный директор ЕСП Сергей Авсейков.

Лидерами по объемам перевозки в контейнерах в первом полугодии стали химикаты и сода (405,2 тыс. TEU), лесные грузы (300,7 тыс. TEU), а также химические и минеральные удобрения (228,2 тыс. TEU). Как писало информационное агентство Tank Container World, погрузка удобрений на сети РЖД в январе – июне вышла на новый рекордный уровень: +4,8% к первой половине 2024 года и сразу +27,9% в экспортном направлении. Общее снижение погрузки – минус 7,6% – в РЖД объясняют в том числе непредъявлением грузов по уже согласованным заявкам на перевозку.