+7 901 724 38 33
info@tankcontainerworld.ru
Погрузка на сети РЖД за 11 месяцев 2023 года составила 1 млрд 131,6 млн тонн. Это соответствует показателю за аналогичный период прошлого года, сообщили в пресс-службе компании.
Положительную динамику продемонстрировали зерно – 29,5 млн тонн (+38,6%), кокс – 10,5 млн тонн (+13,2%), удобрения – 58 млн тонн (+4,8%), лом чёрных металлов – 12,9 млн тонн (+5,9%) и чёрные металлы – 62,3 млн тонн (+2,3%).
Погрузка в ноябре составила 101,5 млн тонн, что на 1,9% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
“В прошедшем месяце сохранился рост отправки по железной дороге зерна (+19,8%), удобрений (+6,8%), металлургических грузов – кокса (+25,5%), чёрных металлов (+5,1%), металлолома (+40%), цветной руды (+9,2%), а также промсырья (+21,6%)”, – сказано в отчёте РЖД.
В компании пояснили, что динамика погрузки в ноябре была связана с сохраняющимися ограничениями экспортных поставок нефтепродуктов, введенных правительством в связи с ситуацией на внутреннем рынке, а также со снижением перевозок строительных грузов из-за завершения ряда крупных инфраструктурных проектов в центральной части страны и закрытием на внеплановый ремонт ряда предприятий-грузоотправителей.
Грузооборот за ноябрь 2023 года сократился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 2,2% и составил 216,8 млрд тарифных т-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время снизился на 3,2% и составил 269,5 млрд т-км.
Грузооборот с начала 2023 года вырос по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 0,6% и составил 2 трлн 427,5 млрд тарифных т-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время составил 3 трлн 13,1 млрд т-км, что на 0,3% меньше, чем за январь-ноябрь 2022 года.
По информации “Интерфакса”, среднесуточная погрузка на сети РЖД в ноябре 2023 года снизилась на 1,9% к тому же периоду прошлого года до 3,384 млн тонн.
Ранее информационное агентство Tank Container World писало, что обновленная редакция правил недискриминационного доступа перевозчиков к инфраструктуре железнодорожного транспорта может вступить в силу в сентябре 2024 года.