«КАЧЕСТВО УСЛУГ БУДЕТ ВЫШЕ ПРЕЖНЕГО»

TCW: Николай, в одной из своих статей, опубликованных ранее в TCW («Комплексные решения в ответ на вызовы рынка» №3/2020), Вы рассказывали о переходе на качественное комплексное обслуживание танк-контейнеров как о способе повышения эффективности операторского бизнеса. Можно ли рассматривать внедрение системы ИСО 9001 как часть решения этой задачи?

Николай Рябков: Да, конечно, ведь предоставление комплексного решения отражает многозадачность, а в режиме многозадачности главное – не снизить качество услуги, а именно за это и отвечает СМК.

TCW: Что представляет собой серия международных стандартов ИСО 9001, о чем свидетельствует соответствие этим требованиям?

Н.Р.: ISO 9000 – серия международных стандартов, содержащих термины и определения, основные принципы менеджмента качества, требования к СМК организаций и предприятий, а также руководство по достижению устойчивого результата.
Соответствие требованиям ISO 9001 свидетельствует о некотором уровне надежности поставщика и добротности его компании. С точки зрения современных компаний, соответствие требованиям ISO 9001 – тот минимальный уровень, который дает возможность предприятию «войти в рынок». Сам сертификат соответствия ISO 9001 служит внешним независимым подтверждением достижения требований стандарта.
С принятием в 2000 году третьей версии стандартов ISO 9000 больше внимания стало уделяться способностям организации удовлетворять требования всех заинтересованных сторон: собственников, сотрудников, общества, потребителей, поставщиков.
Указанные стандарты помогают предприятиям формализовать их систему менеджмента, вводя такие системообразующие понятия, как внутренний аудит, процессный подход, корректирующие и предупреждающие действия.

TCW: Чем было вызвано решение о внедрении СМК?

Н.Р.: Во-первых, стремлением нашей компании предоставлять только качественные услуги нашим клиентам. Несмотря на то, что мы всегда готовы ответить за свои возможные недоработки и исправить их, мы стараемся, чтобы их не было совсем.
Во-вторых, желанием формализовать, регламентировать и оптимизировать все внутренние процессы предприятия. Донести до каждого сотрудника, в чем заключается его роль и вклад в развитие бизнеса.

TCW: Сколько времени занял процесс внедрения СМК, какие организации были задействованы?

Н.Р.: Мы начали 1 октября 2020 года, а закончили только 14 июня 2021 года. Мы решили не нанимать специалистов для разработки документов СМК нашего предприятия, а пройти весь тернистый путь и внедрить СМК самостоятельно, при участии профессионального консультанта. В качестве последнего был выбран эксперт Военного Регистра (аттестат эксперта № ВР АЭ.ЦО.060820 «Военный регистр»), имеющий большой опыт внедрения СМК на предприятиях железнодорожного транспорта и оборонных предприятий. В результате проделанной работы была получена Декларация о соответствии, выданная на основании соответствия с принципами и требованиями ГОСТ Р СИО 9001-2015 г.

TCW: Какие документы были разработаны по результатам внедрения СМК?

Н.Р.: Для нашего предприятия было разработано 13 регламентов, которые выстраивают все процессы деятельности, а также единый технологический процесс предприятия, технологические карты и наглядные пособия для персонала.
Одним из интереснейших инструментов бережливого производства, принятых в работу, является 5S – cистема организации и рационализации рабочего места (рабочего пространства). Эта система была разработана в послевоенной Японии, а в последующем была принята на множестве предприятий по всему миру. Система предполагает выделение пяти шагов: сортировка, соблюдение порядка, содержание в чистоте, стандартизация и совершенствование.

TCW: По каким критериям можно судить об эффективности внедрения СМК? Каких результатов удалось достичь?

Н.Р.: Прежде всего, мы внедрили трехступенчатый контроль качества. Теперь качество выполненных работ контролируется на каждом этапе работы – мойка, ремонт, отправка танк-контейнеров.
Также мы нормировали все виды работ, и увидели, что это очень эффективный инструмент для планирования объема работ при заданной численности работников или расчета их необходимой численности для переработки заданного объема.
Благодаря оптимизации процессов и ряда преобразований производительность предприятия выросла на 40%. Приятным сюрпризом стало и то, что в процессе разработки документации и регламентов СМК персонал стал замечать положительные изменения в работе компании и проникся ответственностью к процессу внедрения СМК.

TCW: Как внедрение СМК отразится на клиентах ООО «ОТК»?

Н.Р.: Говорить о каких-либо радикальных изменениях пока рано, но мы уверены, что качество предоставляемых клиентам услуг будет гораздо выше прежнего. Уже сегодня мы готовы предложить услуги по покраске рамы, обшивке и полной маркировке танк-контейнера, и работаем над технологией массового производства этих видов работ. Так же мы разрабатываем технологию предоставления услуг пассивации и гумирования внутренней поверхности танк-контейнера. В перспективе пассивация должна стать рядовой услугой после механической очистки танк-контейнера, а гумирование давать ему «вторую жизнь».

TCW: Какие задачи Вы ставите на будущее после внедрения СМК?

Н.Р.: Прежде всего, мы планируем поддерживать СМК на уровне, выполнять все требования технологического плана, проводить внутренние аудиты и проверки. Также мы рассматриваем возможность тиражирования нашего опыта на новых площадках.